На Волині меншає автоаварій та їхніх наслідків

Як стверджує представник ДАІ, у цьому році – тенденція до зменшення аварійності та тяжкості наслідків ДТП. Станом на 15 березня зафіксували 45 ДТП. Це на 37% менше, ніж за аналогічний період минулого року. У автоаваріях за 2 з половиною місяці 2010-го загинули 14 громадян. Це на 22% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року. Володимир Пемпко констатує: приблизно 2 третини жертв ДТП – люди молоді люди віком до 40 років. Основна причина аварій – грубі порушення правил дорожнього руху.

До 15 березня волинські даішники виявили понад 28 тисяч порушень правил дорожнього руху, зокрема 1035 випадків керування у нетверезому стані та 5227 випадків перевищення швидкості. Всього до бюджетів від штрафів, накладених державтоінспекторами, за звітний період надійшло 3 мільйони 953 тисячі гривень. Проте заступник начальника УДАІ зазначає, що ці кошти ідуть у загальний фонд місцевих бюджетів і влада їх використовує на власний розсуд. Натомість варто, щоб ці кошти йшли на ремонт доріг. З такою пропозицією заступник голови Волинської ОДА Василь Дмитрук погодився.

Начальник територіального управління головної державної інспекції на автомобільному транспорті Володимир Степанов розповів, що проблемних ситуацій із перевізниками меншає. Так, на Волині пасажирські перевезення здійснюють понад 2 тисячі 800 суб’єктів господарювання, які мають 8 з половиною тисяч транспортних засобів. Зменшується кількість ДТП за участю перевізників. Цьогоріч їх зафіксовано лише 2. Збільшується і кількість перевірок. Проте проблемою є те, що документи Головтрансінспекції, де фіксуються порушення, не є обов’язковими до виконання. Переважно це стосується таксистів. Тому структурі Володимира Степанова доводиться діяти через прокуратуру і суди. При цьому Степанов не задоволений роботою Державної виконавчої служби у цьому напрямку. «Стягнути нема що», – розводять руками державні виконавці.