Якщо державні дороги хоча б ремонтують, то за місцеві вже років з десять, як всі забули, – УДАІ

Найгірша ситуація на автомобільних дорогах Н-02 Львів – Тернопіль, Н-13 Львів – Самбір – Ужгород та у м. Львові, – кажуть у ДАІ.

«Такий стан дорожньої мережі призвів до того, що середня швидкість транспортного потоку на таких ділянках складає не більше 30 км/год, чим завдаються значні збитки транспортній галузі країни. Окрім цього, з метою об’їзду зруйнованих ділянок доріг водії вимушені виїжджати на смугу зустрічного руху, створюючи при цьому аварійні ситуації», – наголошується у листі.

У ДАІ зазначають, що якщо покриття автодоріг державного значення ще намагаються ремонтувати, то автодороги місцевого значення за останні 10 років в основному не ремонтуються. На деяких ділянках дороги взагалі рух легкових автомобілів майже не можливий, значні ділянки є непридатними для експлуатації.

У ДАІ висловлюють занепокоєння таким станом доріг, який є на сьогодні. «Через недбале ставлення до своїх функціональних обов’язків певних посадових осіб, неякісне проведення дорожніх робіт, склалась найгірша ситуація в області», – йдеться у відритому листі.

ДАІ також повідомляє, що через ЗМІ доносить до водіїв умови проїзду на автодорогах області, але визнає, що міри адміністративного тиску з боку Державтоінспекції вже не дають бажаного ефекту.

Працівниками УДАІ ГУ МВС України у Львівській області та підпорядкованих підрозділів ДАІ щоденно здійснювався контроль за станом зимового утримання вулично-шляхової мережі Львівської області, у тому числі автомобільних доріг, які обслуговуються філіями ДП «Львівський облавтодор» ВАТ «ДАК «Автомобільні дороги України». Особливу увагу звернено на стан покриття проїзної частини, узбіч, тротуарів, технічних засобів організації дорожнього руху та забезпечення видимості.