Україна на 30% відстає від графіку виконання дорожніх робіт до «Євро 2012»

«Ми виділяємо кілька основних напрямків. У першу чергу, це будівництво та реконструкція. А далі ідуть капітальні та поточні ремонти. Основне завдання підготовки доріг до «Євро-2012» – це приведення існуючої мережі автомобільних доріг до європейських вимог», – сказав Вадим Гуржос.

Він також повідомив, що «ми не планували будувати нові автобани. Та, власне, УЄФА цього і не вимагала». «Що зроблено? Ну, у 2009 році ми витратили 4 мільярди гривень, з яких 2,5 мільярди з державного бюджету, і 1,5 мільярди коштів міжнародних фінансових організацій, таких, як ЄБРР, Європейського інвестиційного банку, Світового банку. Таким чином минулого року ми зуміли ввести в експлуатацію 238 кілометрів, і відкрити рух на 201 кілометрі доріг, які задіяні у підготовці до «Євро-2012», – розповів керівник «Укравтодору».

З його слів, це 70% від тих планів, які були розроблені на 2009 рік.

«Автомобільні дороги не будуть причиною якихось затримок у підготовці до «Євро-2012». На 2010 рік у нас дуже амбіційні плани. Ми плануємо ввести в експлуатацію більше, ніж 400 тисяч кілометрів. Тобто, все ми встигнемо, і все буде надолужено», – запевнив Гуржос.

Він також повідомив, що «Укравтодор» зараз проводить підготовчу роботу, щоб ліквідувати всі сезонні руйнування на автошляхах. «Сьогодні такі сезонні руйнування є не тільки в Україні, а і у таких країнах, як Німеччина. Ці проблеми пов’язані із складними природними умовами, і з, так званим, «переходом через нуль». Ми нарахували, що у період з 15 грудня по 1 березня «перехід через нуль» був 26 разів. Тобто, 26 разів замерзало і відмерзало. Це основний фактор руйнування автомобільних доріг взимку. Крім того, інтенсивність руху і навантаження. Ну, і не потрібно забувати, що українські дороги будувалися 40-50 років тому за зовсім іншими вимогами», – сказав Гуржос.

«Зараз ми ведемо розмови про ліквідацію ямковості. Щоб ліквідувати ямковість на державних і місцевих дорогах потрібно витратити близько мільярда. До 1 травня ми плануємо зробити це на державних дорогах, а до 1 червня на місцевих», – резюмував керівник «Укравтодору».