Відновлення робіт на євростадіоні львівські чиновники голосно назвали новим етапом у будівництві

25 лютого розпочався новий етап у будівництві стадіону у Львові, який прийматиме групові матчі «Євро-2012». Будівельні роботи проводяться одночасно по всьому периметру будівельного майданчика, тоді як раніше будівництво велося лише на одній зі сторін почергово. Це стало можливим завдяки якісно виконаній роботі в частині проектування робочих креслень об’єкта. Відтепер будівництво футбольної арени вестиметься значно швидшими темпами. Про це ЗІК повідомила прес-служба Львівської міської ради.

«На сьогодні на об’єкті працює близько 200 будівельників. Зокрема, здійснюється будівництво монолітних балок посадкових рядів, які слугуватимуть опорою для трибун. Протягом цього року вже збудовано шість монолітних балок на північній стороні стадіону. Всього по периметру арени повинні збудувати 68 балок», – розповів в. о. директора ЛКП «Дирекції з будівництва стадіону» Роман Черкас.

Таким чином, інтенсифікація будівництва львівської арени гарантує забезпечення вчасної здачі стадіону в експлуатацію. Згідно із затвердженими УЄФА графіками будівництва, новий стадіон повинен бути зданий наприкінці липня 2011 року.

19 листопада 2009 року між Львівською міською радою – замовником будівництва стадіону, генпідрядником з будівництва ВАТ «Проектно-будівельне підприємство «Азовінтекс» та компанією «Арена.Ком» було підписано тристоронню угоду. Згідно з угодою, компанію «Арена.Ком» було визначено лідером з проектування стадіону. Враховуючи те, що «Арена.Ком» є іноземною компанією, вона уклала угоди субпідряду з двома українськими компаніями: науково-дослідним та проектним інститутом сталевих конструкцій ім. Шимановського та проектною компанією «Арніка», яка здійснювала адаптацію проекту «Альпіни». На сьогодні роботи з проектування ідуть з випередженням графіка, а проектні рішення вчасно подаються генпідряднику з будівництва.

Нагадаємо, що на сьогодні вже збудовано 18 % каркасу футбольної арени. Повністю виконано підготовчі та земляні роботи, на 100 % споруджені фундаменти та колони посадкових рядів першого ярусу.

Роздрукувати

Коментарі

Додати коментар

Коментарі до цієї статті відсутні

Новини Кіно

Завантаження...

Робота

Завантаження ...

вологість:

тиск:

вітер:

вологість:

тиск:

вітер:

вологість:

тиск:

вітер:

вологість:

тиск:

вітер:

вологість:

тиск:

вітер: