Водій "Ауді", який збив на смерть інспектора ДАІ, утік з місця ДТП. Подробиці трагедії. Фото

16 вересня на трасі Київ-Чоп біля міста Миколаїв Львівської області сталася дорожньо-транспортна пригода: водій автомобіля «Міцубісі» не впорався з керуванням, розвернувся на 360 градусів на мокрому асфальті, ще й «отримав» удар вантажівкою, яка їхала позаду. Унаслідок цього, машину «Міцубісі» занесло на металеву огорожу. Одразу після цього, водій викликав на місце події інспектора ДАІ, який поїхав на свій останній у житті виїзд. Про це ЗІК повідомила керівник прес-служби УДАІ Львівщини Світлана Добровольська.

16 вересня. На Львівщині інспектора ДАІ, який оформляв ДТП, на смерть переїхав інший автомобіль

На місці, де сталася аварія, інспектор ДАІ (Степан Войтович, неодружений, працівник Львівського взводу ДАІ) почав робити дорожні заміри, малювати схему дорожньо-транспортної пригоди. Для цього спеціально запросив свідка. На обох з великою швидкістю наїхав автомобіль марки «Ауді» чорного кольору. Спершу він «врізався» в працівника ДАІ, унаслідок чого той своїм тілом зламав перегородку огорожі, а його мешти від удару відлетіли на 20 м. На щастя, свідку вдалося врятувати життя, але унаслідок наїзду "Ауді" він отримав перелом двох ніг.

Після цієї трагедії, водій «Ауді» зник з місця події, а автомобіль залишив. На цей час працівники ДАІ проводять заходи щодо встановлення місця знаходження водія, який убив молодого інспектора ДАІ та покалічив свідка.

Світлана Добровольська зауважила, що ДТП трапилося саме на тій ділянці дороги, яку нещодавно було зроблено за європейськими стандартами. За її словами, добра дорога – не завжди добре. Адже водії, їдучи дорогою такої якості, відчувають себе надто безпечними. Вони перевищують швидкість, інколи навіть не враховуючи несприятливих дорожніх умов. Унаслідок такого свавілля, на дорогах гинуть не лише винуватці ДТП, але й цілком безвинні люди.

Роздрукувати

Коментарі

Додати коментар

    • Салдат23:11 18.09.08
    • Я сьогодні в новинах 1+1 бачив репортаж про те що у Львові водій збив на смерть двох пішоходів. Я зауважив що умови були ті ж самі - слизька дорога і автомобіль злетів з вулиці на тротуар. Більше того - марка машини так ж як і в цьому випадку - Mitsubishi Lancer X.
      Думаю щось з лансерами тут не чисто!
    • Поліна20:04 18.09.08
    • Згодна з Водієм - траса Київ-Чоп під час дощу стає просто страшною для переїзду. А ще оця наша українська розхлябаність: "Може, пронесе" - взагалі нас підводить, особливо, на швидкісній дорозі...
    • Tom19:56 18.09.08
    • да шо ти знаєш ти п.....,ти хоть знаєш якому ризику підвергаються вони коли кожен раз заміряють аварію,все робиться правильно,просто їздять деб....за рульом,які не думають головою ,а ж....
    • vit16:58 18.09.08
    • антимусор, да ти посто антилюдина. Яке має значення ким був Степан(мусором чи міліціонеом). Загинула людина і це трагедія. І ми саме е повинні збагнути.
    • знайомий Степана Войтовича16:42 18.09.08
    • антимусор - в тебе непорядок з головою. Загинула трагічно людина -це вже горе!!! ти (з маленької букви "ти" або ще краще "воно") - Степана не знав - то яке ти право маєш так писати???. Я "тобі" і твоїм близьким - такого небажаю - хоч вже ненавиджу!!!
      антимусор - на похороні було людей більше чим ти можеш в своїй хворій голові уявити.
      Подумай під Богом ходиш!!!!!!!!!
    • антимусор10:23 18.09.08
    • Так [***] этому мусору,[***]у, и надо - смерть мусорам лягавым!!!!!!
    • Водій21:05 17.09.08
    • Ділянка автодороги Київ - Чоп між населеними пунктами м. Миколаїв - м. Львів під час навіть незначного дощу має високий рівень аварійності у звязку з тим, що дорогою стікає вода від одного узбіччя до іншого. Чим більший дощ, тим більше таких ділянок і кількості води, що стікає. Трапляються навіть ділянки застою води. Це поширене явище на багатьох відрізках цієї ділянки траси, на відміну від інших ділянок траси таких аномалій дорожнього рузу не зустрічається, навіть в горах де і релєф складніший і опадів більше.
      БУДЬТЕ УВАЖНІ !!!
      БУДЬТЕ СОЛІДАРНІ !!!
      БУДЬТЕ ВИХОВАНІ !!!
      І біди на дорогах поменшає.
    • vit14:32 17.09.08
    • Ден згідний з Вами. Дорога, як це не банально, це дзеркало душі. Звичайно це індивідуально, але певні категорії водіїв мене дістали мене, мабуть як і Вас. По- перше це очікування у пробці. Розумію, спішать, розумію- треба щось робити, але для чого їхати тротуарами , для чого вискакувати на зустрічну. Таксі, маршрутки та молодики за рулем, особливо у надцятирічних вісімках-девятках. Хлопці схаменіться. На жаль, Перший корок і все- бєзпрєдел. Їдуть хто хоче, куди хоче і як може. До речі корки у цілому світі. І в нас їх непоборять (може хоть дороги поремонтують). З цим треба миритись і рахувати, що краще: стояти в корку чи йти пішки. Запускати великі автобуси чи оці (неможу порядного слова підібрати). Врешті решт швидше виїзжати і враховувати час на їзду. Це реальність часу. А щодо хамства на дорогах збоку водіїв так пасажирів. Краще про це не буду немає слів. Про ДАі взагалі більше нічого не хочу казати.
    • Денис13:55 17.09.08
    • А пішоходи не просто так стали порушувати правила, бо ж в водіїв навчились. А взагалі, низька культура наших людей, і не тільки на дорозі. Всі стають дуже нарваними і йде боротьба за виживання і на дорозі.
    • Денис13:53 17.09.08
    • Для Віт
      Я з Вами погоджуюсь, і схиляюсь перед вами, що ви один з небагатьох водіїв, який їздить за правилами, але не всюди такі пішоходи погані, і не всюди такі водії добрі. На Сахарова Світлофор, де зупинка як йти у гуртожитки політеху, щоранку (притому, що пішоходи переважно не лізуть під машини, а ще й чекають зеленого світла), постійно, як для пішоходів зелене світло, ще не встигають навіть пішоходи піти на зелене світло, машини норовлять швидше проскочити, і це ВЖЕ ПІСЛЯ ТОГО, КОЛИ ОСТАТОЧНО ВКЛЮЧАЄТЬСЯ ЗЕЛЕНЕ СВІТЛО, от таким водіям дійсно наплювати і на тих, кого вони везуть (особливо водііїв таксі, особливо наглий народ, зазначу, навіть на джипах чемніші водії і не так порушують), і на пішоходів, і на інших водіїв, для яких вони можуть створити нгезручності і створити аварію на дорозі. На жаль, Віт, переконуюсь, що нормальних водіїв, як ви , на львівських дорогах стає все менше, і однією з причин є така: "всі порушують, чого тоді я маю їздити за правилами?". А інспекторів Даї ніколи нема на дорогах, чого ж вони так дивуються, що велика кількість аварій? Вони лише стоять, коли високопосадовці приїжджають...
    • vit12:19 17.09.08
    • хлопця шкода. Пішов з життя. Нехай земля йому буде пухом.
      Але.
      1. Рівень освіченості працівників ДАІ слабенька і власне про збереження життя писав Олег.
      2. Проблема травматизму давно вже вийшла за межі законів (поваги, виконання, безкарності). Зараз це суспільна проблема і лікувати її треба психологам. Щодня, як батько переживаю, коли мій син переходить дорогу на зелене світло. Щодня як водій, дивлюсь не за пасажирами, котрі лізуть під колеса (таке здається тільки у Львові), а ща діями ДАІ. Останні декілька місяців десяток разів мене зупиняло ДАІ за надумані порушення, як правило на формальній основі. Нещодавно на Шевченка (Рясне) при русі по другій полосі на швидкості 40 км на год на дорогу ступив пішохід, пригальмовую показую іди, він розвертається і повертає з переходу назад на тротуар. За переходом стоїть ДАІшник, якого видно здалеку. У результаті протокол. Запитання, в чому суть порушення. Формально пояснення просте, машина не зупинилась, не зафіксувалась перед переходом. Страх ситуації полягає в тому, що за цього ж пасажира було зупинено і наступну машину яка їхала за мною. Незважаючи на те, що в момент його проїзду переходу пішохід практично був на тротуарі (а машина їхала по другій полосі). Пояснення ДАІ просте. людина на проїзжій частині, тому всі водії повинні зупинятись, а не оцінювати дорожну ситацію. Не згідний ідіть в суд. ось де одна з причин. ДАІ не з порушниками бореться, а фіксує порушення правил. Нібито невелика різниця, але надто суттєва. Тому і водії мислять не про порушення/ непорушення а про те, як не нарватись на ДАІшника. От тому і люди гинуть на дорозі.
      Тому, що рухатись по Львову можна тільки на першій передачі, а коли вириваєшся на трасу то спідометра мало. А ДАІ якщо на трасі зупине, то з причини поповнення каси, або заповнення протоколу, а не з метою запобігання порушень. до речі маю сумніви, що хоть хтось один з ДАІ дожене різницю. На жаль. Ось тому сумно.
    • віт12:00 17.09.08
    • А як вам такий випадок, район привокзальної, вуличка позаду костела: я їду на зелене світло, а там на червоне світло як стадо баранів лізе ціла купа людей. В мене виникає питання, чому звинувачують тільки автомобілістів, а на себе не дивляться. Потрібно починати з себе, а не дивитися на інших. Ви собі згадайте, скільки разів на день ви порушуєте ПДР будучи пішоходом! Думаю не одини раз на день.
    • Олег11:26 17.09.08
    • Важко однозначно говорити.
      Але ДАІ вжило недостатньо заходів безпеки - це факт.
      В умовах недостатньої видимості могли б маячки вмикати.
    • 110:29 17.09.08
    • За кермом безумовно був балбес. Але... хтось бачив як даішник оформлює ДТП? так от ставить він знак про ДТП за 10 метрів від самого ДТП. Можна загальмувати за 10 метрів, якщо їдеш навіть 60 км/год? Так чому не поставити цей знак за 500 метрів та поруч з ним це машину з включеною "ялинкою"?! тим більше "що ДТП трапилося саме на тій ділянці дороги, яку нещодавно було зроблено за європейськими стандартами" - народ повільно не їздить. Я не виправдовую - я натякаю на відчуття самозбереження у даішника
    • Денис23:22 16.09.08
    • Ситуація на дорогах і безкарність накаляється. Зранку, коли я, наприклад виходжу з тарнспорту і йду на роботу, на світлофорі купа на роду починає переходити дорогу НА ЗЕЛЕНЕ СВІТЛО. В цей же час машини , особливо наглі (не ображайтесь, шановні водії, але так є) водії таксі (не маршруток, таксі), які, у погоні за грошима, везучи свого пасажира, не думаючи за його життя, також не думають за життя пішоходів, після чого якомуст козлу хочеться осоьисто мені на все життя розбити машину, щоб зрозумів, як треба їздити... колсь люди вчинять над таким водієм, якщо не дай Бог, щось станеться, такий самосуд, що інші нарешті перестануть такі речі робити. Борротьба між пішоходами і водіями взвгалі щодня нагадує боротьбу за виживаання, і при тому ЗАВЖДИ НІКОЛИ НІДЕ НЕМАЄ ІНСПЕКТОРІВ ДАІ (!!!!). вони є лише тоді, коли приїжджають з Києва високопосадовці. От і все, на що вони здатні. Ще дивуються, чому на дорогах такий безлад.
      Свіжий приклад: сьогодні в Криму стался також безпрецеденрна автокатастрофа. Один син якогось депутата на великій швидкочсті збив дівчину-мотоцикліста. Удар був такої сили, що мотоцикл розірвало на шматки. Зрозуміло, дівчина загинула. після цього Бентлі того хлопця ще врізалася у дві машини, тобто він і не думав зупинятися. Тепер сам лежить в реаніміції у важкому стані. Питання, що йому буде, адже він син депутата? Навряд чи його засудять на 10 років, як водія іномарки, що збив людей на тролейбусній зупинці... Отсанній виявився білою вороною, який не має значних зв'язків, аби його випустили, як усіх інших синків депутатів, що не просто збивали, а вбивали людей, як славнозвісний випадрок на пляжі в Одесі... Апокаліпсис на дорогах наступає
    • Салдат21:29 16.09.08
    • Тоді перепрошую!
    • перехожий21:27 16.09.08
    • Салдат, тут щойно були фото трупа. Сам бачив, так що Птах має рацію
    • Салдат до птаха21:18 16.09.08
    • сам ти дура!
      Це ти маєш на увазі 2 покоцаних авто?
      А шо ж тоді показувати?
    • Птах20:41 16.09.08
    • ЗІК!
      Заберіть цей жах на фото!
      У хлопця ж є родина, близькі люди! Чим ви торгуєте!!!
    • михась20:24 16.09.08
    • під........с

Новини Кіно

Завантаження...

Робота

Завантаження ...

вологість:

тиск:

вітер:

вологість:

тиск:

вітер:

вологість:

тиск:

вітер:

вологість:

тиск:

вітер:

вологість:

тиск:

вітер: